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Dienstag, 12. Januar 2016, 15:51
Ich glaube die sind wirklich baugleich. Es sieht auf dem Bild auch so aus wie wir es auf der DCMM erlebt haben - der Splitterschutz wird komplett weggeschnitten - wie es auch auf dem Bild zu sehen ist. Bei uns kratzte die Säge auch noch am Alu entlang - das kann man aber leider nicht auf dem Bild erkennen, ob das auch so ist, da dafür die Qualität zu schlecht ist - aber vorstellen kann ichs mir.
Zitat
Ganz unten ist noch ein Bild einer Festool-Schiene mit Dewalt Oberfräse - da ist der Splitterschutz noch komplett dran - so soll es auch aussehen.
Ich verstehe nicht wie die auf die Idee kommen, dass das Kompatibel sein soll - für mich ist der Artikel quatsch. Ich bin auch immer davon ausgegangen, dass Mafell die Makita SP6000 fertigt - aber dann ergibt die Tabelle in der Angehängten PDF keinen Sinn.
Die haben normalerweise schon fundierte Artikel, also ich weiß im Moment einfach nicht was nun stimmt 
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Dienstag, 12. Januar 2016, 15:59
Einen großen Negativpunkt gibt es aber trotzdem an der Schiene:
Sie hat ein eigenes Design und ist nicht kompatibel zu den Schienen der Festool Bauart. Was wirklich schade ist, da es für die Festool Schienen doch einiges an praktischem Zubehör gibt. Selbst die Festool kompatiblen Zwingen, passen nicht in die Nut der Woodster Schiene, die Nut ist zu eng.
Was erschwerlich noch hinzu kommt, bei der Divar 55 ist 0,0 Zubehör für die Schiene dabei. Wer aber auf Zwingen und Rückschlagstop nicht verzichten will, hat das nächste Problem: Bis jetzt sind Händler die die Säge und/oder das Zubehör in Deutschland vertreiben Mangelware.
Normalerweise sollte die Säge von der Gummilippe beim ersten Schnitt ein Stück absägen, so dass nachher das Sägeblätt direkt an der Lippe anliegt und man somit die Schiene exakt an die angezeichnete Stelle anlegen kann. Ganz weg oder gar ins Alu sollte es aber natürlich nicht gehen.
Dienstag, 12. Januar 2016, 16:57
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