Date of registration: Mar 17th 2010
Location: Da wo der Berch wohnt
Occupation: Inginöööör und Freundinbeschäftiger
Ist ein 2.0 TDI Bluemotion mit 140 PS
Quoted
Ca. 6,6 L verbrauch (bei sportlicher Fahrweise etwas über 7 L
Date of registration: Jul 18th 2009
Name: Patrick Betz
Location: Simbach bei Landau a. d. Isar
Occupation: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
Date of registration: Mar 17th 2010
Location: Da wo der Berch wohnt
Occupation: Inginöööör und Freundinbeschäftiger
Quoted from "Wikipedia"
Die BlueMotion- und BlueMotion-Technology-Modelle setzen auf weitgehend identische technische Optimierungsmaßnahmen.[3] Allerdings kommen nicht alle Maßnahmen bei allen Modellen im gleichen Umfang zum Einsatz.[1] Fast allen Fahrzeugen gemeinsam ist eine mehr oder weniger stark ausgeprägte Verkleidung der Karosserie, um dadurch den Luftwiderstand zu verringern.[4] Der Rollwiderstand wird durch die Verwendung spezieller Leichtlaufreifen vermindert.[5] Vor allem die BlueMotion-Modelle verfügen darüber hinaus über Spoiler an Front und Heck und meist auch eine Tieferlegung der Karosserie, um den Luftwiderstand des Fahrzeugs weiter zu senken.
Zur Verbesserung der Rußpartikel-Emissionswerte sind die Fahrzeuge mit TDI-Dieselmotor serienmäßig mit Rußpartikelfilter ausgerüstet. Zusätzlich wurde die Steuersoftware der Motoren modifiziert, um beispielsweise durch Veränderung der Einspritzzeiten und die Absenkung der Leerlaufdrehzahl eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs zu erreichen.[6] Die manuellen Schaltgetriebe der Fahrzeuge sind in den oberen Gangstufen länger übersetzt, um eine Absenkung der Motordrehzahl und damit einen niedrigeren Verbrauch zu ermöglichen.[7] Ergänzend verfügen fast alle Fahrzeuge über eine Multifunktionsanzeige im Cockpit, die dem Fahrer Empfehlungen für die in der jeweiligen Fahrsituation ideale Gangstufe liefert, um eine verbrauchsoptimierte Fahrweise zu unterstützen.[7]
Zusätzlich zu diesen bereits in den ersten BlueMotion-Modellen eingesetzten Technologien verfügen alle neueren Fahrzeuge über ein Start-Stopp-System und die Möglichkeit der Bremsenergierückgewinnung.[6] Das für einige BlueMotion-Technology-Modelle verfügbare Doppelkupplungsgetriebe DSG besitzt eine Freilauffunktion, die beim Rollen des Fahrzeugs ohne Schub automatisch auskuppelt, um Verluste durch die Bremswirkung des Motors zu verhindern und so den Kraftstoffverbrauch zu senken.[8]
Date of registration: Jul 18th 2009
Name: Patrick Betz
Location: Simbach bei Landau a. d. Isar
Occupation: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
Date of registration: Jul 18th 2009
Name: Patrick Betz
Location: Simbach bei Landau a. d. Isar
Occupation: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
Date of registration: Jul 18th 2009
Name: Patrick Betz
Location: Simbach bei Landau a. d. Isar
Occupation: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
Date of registration: Jul 18th 2009
Name: Patrick Betz
Location: Simbach bei Landau a. d. Isar
Occupation: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
Date of registration: Jul 18th 2009
Name: Patrick Betz
Location: Simbach bei Landau a. d. Isar
Occupation: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
Quoted
Mobiltelefonvorbereitung "Plus" für "RNS 315" 445,00 €
Date of registration: Jul 18th 2009
Name: Patrick Betz
Location: Simbach bei Landau a. d. Isar
Occupation: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
Date of registration: Jul 18th 2009
Name: Patrick Betz
Location: Simbach bei Landau a. d. Isar
Occupation: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
Users who thanked for this post:
Paladin (27.07.2014)
Date of registration: Jul 18th 2009
Name: Patrick Betz
Location: Simbach bei Landau a. d. Isar
Occupation: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
© 2011-2014 We-Mod-It.com | Das Forum von Moddern für Modder | © Design by Jama