Oha, den Worklog hab ich irgenwie aus den Augen verloren... Jetzt mach ich mal weiter
Weiter
ging es mit dem einfräsen einer umlaufenden Nut für den Alustreifen.
Diesen habe ich an der Tischfräse gemacht, da ich hier immer sauber den
gleichen Abstand zur vordenen Kante bekommen habe.
Von der Nut selbst habe ich leider vergessen Bilder zu machen.
Hier aber das Ergebnis.
Das Alu wurde eingeklebt und dann verschliffen.
Anschliessend habe ich alle Kanten angefast. Hier sind sie noch nicht nachgeschliffen.
Das ist eine der unteren Ecken, hier stoßen die beiden Enden zusammen.