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3. Platz Enermax Casecon Contest
Registrierungsdatum: 26. November 2010
Name: Marvin
Wohnort: Berchtesgadener Land
Beruf: IT Specialist Webhosting & CDN
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Öfters hier!
Registrierungsdatum: 29. April 2011
Wohnort: köln
Beruf: künstler / casemodder
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Wenn I Murksen muss... Aaarrgh..
Registrierungsdatum: 18. Juli 2009
Name: Patrick Betz
Wohnort: Simbach bei Landau a. d. Isar
Beruf: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
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1. Platz Enermax Casecon Contest
Registrierungsdatum: 12. März 2012
Wohnort: München
Beruf: Maschinenbautechniker
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1. Platz Enermax Casecon Contest
Registrierungsdatum: 12. März 2012
Wohnort: München
Beruf: Maschinenbautechniker
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Fühlt sich wohl hier
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2011
Beruf: Elektroniker für Geräte und Systeme
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Wenn I Murksen muss... Aaarrgh..
Registrierungsdatum: 18. Juli 2009
Name: Patrick Betz
Wohnort: Simbach bei Landau a. d. Isar
Beruf: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
Zitat
Auch wenn es insgesamt imposant wirkt, denke ich solltet Ihr einige der Schwießstellen etwas nacharbeiten, sprich nochmal schweißen damit es auch durchgeschweißt ist. Momentan sehen einige Stellen leider sehr spannend aus.
Zitat
Wie ist das Lenkrad eigentlich auf dem Rohr befestigt?
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Wenn I Murksen muss... Aaarrgh..
Registrierungsdatum: 18. Juli 2009
Name: Patrick Betz
Wohnort: Simbach bei Landau a. d. Isar
Beruf: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
Ich denke das wird sich noch ändern, besonders stabil sieht das leider nicht aus. Schön ist es die Fortschritte zu sehen.
Zitat
Was mir aber nicht so gefällt ist das Nagelblech mit dem ihr die Handbremse befestigt habt.
Zitat
Ich denke das wird sich noch ändern, besonders stabil sieht das leider nicht aus
Zitat
Vor allem die zentrale Befestigung auf der Achswelle mit nur einer 10 mm Schraube wird auf jeden Fall brechen sobald der erste Tester richtig durchgeschüttelt wird!
Zitat
Skeptisch bin ich auch bei den beiden Motoren da die Verzahnungen scheinbar sehr fein sind, ich würde vermuten das diese sich relativ schnell verabschieden, da durch die abrupten Richtungswechsel und die relativ langen Hebelarme an den Motoren, doch recht große Kräfte wirken dürften. Hier dürfte eine Übersetzung mit Zahnrädern helfen die Belastung auf die Motorwellen zu minimieren.
Zitat
Und bitte nicht falsch verstehen ... ich finde das Projekt toll (und bin ein wenig neidisch ) und will den Simulator unbedingt in Aktion sehen!!!
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