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Vor ein paar wochen habe ich meinen kleinen 750 kg Anhänger der schon 22 Jahre alt war für 530€ verkauft, hat sich richtig gelohnt
Dafür habe ich mir dann einen 1200 kg Hochlader für 820 € zugelgt, BJ 2001
Den habe ich dann auf 1350 kg auflasten lassen, dann bekommt er noch Stoßdämpfer und somit eine 100 Km/h zulassung.
Ausserdem kommt noch eine Hochplane drauf.





Hier der neue Hänger
Das obere Gestell habe ich entsorgt, da dies für einen Planenaubau nicht taugt.





Jetzt kommen wir aber erst mal zu ein paar kleineren umbauten, da der Fahrzeugbauer für das neue Gestell erst im Frühjahr zeit hat.
Zuerst habe ich das mikrige Stützrad durch ein richtiges ersetzt.





Dies ist jetzt ein Automatik Stützrad und muß nicht immer erst nach unten gelassen werden.



Zum anderen fehlten dem Hänger noch Zurrpunkte, daher habe ich mir da für ein paar euro welche gekauft.
Diese wollte ich natürlich nicht nur einfach auf die Ladefläche schrauben, daher habe ich mir eine Schablone gemacht und dies Flächenbündig eingefräst.

Zuerst mußten aber Löcher ausgeschnitten werden.



Dann kam die Schablone drauf und ich konnte Fräsen.





So schaut das dann fertig aus.









Jetzt muß ich morgen noch Schrauben besorgen, dann kann ich sie befestigen.

Ne, so lange wir keinen Stand mit schleppen müssen passt alles ins Auto.
Banner sind unterwegs.

So, es ist ja Lange her als ich die Zurrösen rein gemacht habe.

Im Frühjahr habe ich dann auch die Plane bekommen und der Hänger wurde von 1200kg auf 1350kg aufgelastet. Ausserdem hat er Stoßdämpfer bekommen und somit eine 100km/h Zulassung.



Mit den seitlichen Brettern eignet er sich auch hervorragend zum Arbeiten mit Überdachung.



Jetzt wieder was Aktuelles.

Da ich diese Woche für den Garten Rindenmulch holen mußte habe ich mir noch aufsteckbordwände für den Anhänger gebaut.
Damit hatte ich vorletzte Woche angefangen.
Die Original Ecken habe ich am Planenaufbau gelassen und mir für die Aufsteckbordwände durchgehende neue Ecken geschweisst.



Natürlich mußten ada uch wieder alle Laschen dran wie bei den original Ecken.







Oben kamen für die Aufsteckbordwände zusätzliche Laschen dran. Ausserdem durchgehende Anschläge.







So sahen fast alle Schweissnähte aus. Das neue Schweissgerät hat sich echt gelohnt



Hier mal mit den Verschlüssen.



Vor viele Jahren habe ich mir schon mal LKW Bordwände besorgt, diese habe ich jetzt hier verwenden können.



Die Ecken standen noch etwas über und wurden mit der 230mm Flex gekürzt.





Damit die Flachplane nicht durchhängt habe ich in ebay dieses Teil gekauft.
Selbst machen lohnte sich nicht, hat nur 15€ gekostet.





Da mir die rote Farbe der Bordwände nicht gefallen hat habe ich dies Abgebeizt.









Diese wollte erst nicht reagieren.



War aber dann diejenige die später am schönsten zu reinigen war.





Voila, fast wie neu





Als nächste habe ich die Zurrhacken angenietet. Ausserdem habe ich alle Nieten von den original Bordwänden erneuert, da diese fast alle Locker waren.



Fertig bis auf das Verzinken der Ecken.



Vorgestern konnte ich mich dannd er Plane widmen.
Diese ist von einem alten LKW den ich in der Arbeit gefahren habe, dieser hatte mal eine neue Plane bekommen und ich habe die alte mitgenommen um damit z.b. Holz abzudecken. (die hatten wir auch mal auf dem Wintergarten bevor die Ziegel drauf kamen)



Davon habe ich mir ein Stück aus dem Dachteil geschnitten.



Die Plane wurde mit dem Heißluftfön erhitzt und eingeschlagen.



Anschliessend kamen rundherum noch Ösen.





In die Ösen kam ein Expanderseil, damit kann man die Plane dann am Hänger befestigen.



In die Eckem kamen noch Platik Stopfen, damit die Plane nicht durchgescheuert wird.



So, fertig ist das neue Hängerli

Die Einzelteile sind ja auch gekauft