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[Casecon] [Worklog] BenChaiR

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Ironknocker

Heisskleber und Spaxschrauben!

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ringo

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262

02.04.2014, 07:37

Es waren aber mehrere die Zweifel gezeigt hatten, wie z.B. George und Semme.

Aber um auch ein bischen technisch zu bleiben, was schafft euer Hallenkran im Hintergrund so, würde so auf 5-10t schätzen.

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Ironknocker

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03.04.2014, 20:41

Da lag ich ja gar nicht mal so schlecht und wo bleibt nun das Update?

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265

03.04.2014, 20:44

Hab nur jede Menge Haltelaschen gemacht für die Belche. Da gibts nichts besonderes zu sehen. 8)

Ironknocker

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05.04.2014, 21:19

Update:

Heute gings mit den Verkleidungen weiter.

Dazu musste ich zuerst mal wieder Laschen ferigen.



Jetzt werde ich mal faul sein und die Bilder für sich sprechen lassen. Ihr werdet sehen das ich bei den Verkleidungen nich faul gewesen bin :phat:





















Das wars dann mal wieder

Paladin

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05.04.2014, 21:52

Schaut echt hammer aus, und sehr groß :)
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Ein Bayer kann alles, außer Hochdeutsch...... :D


Ironknocker

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06.04.2014, 21:37

Ja ist verdammt groß. Bin gespannt ob der nachher ins Arbeitszimmer passt :phat:

ringo

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06.04.2014, 21:54

Dafür gibts ja Abbruchhämmer, die schaffen Platz

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ringo

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06.04.2014, 22:01

Ganz einfach:

- Nein kommt gar nicht in Frage
- Beim Auszug muss das aber wieder Rückgängig gemacht werden
- das hatte die Wohnung unbedingt notwendig.

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Alan-Lee

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06.04.2014, 22:55

wahnsinn, einfach f...g wahnsinn.

sag mal hast du ein gold mine geerbt, was das alles kostet, naja hab keine ahnung was so viel metal etc.. kostet aber ich denke nicht wenig...



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06.04.2014, 23:00

Ist nicht teuer. Stahlrohr hat ca.50 eus und 6,5m² Alublech ca 120 eus. Schwanken immer ein wenig die Preise.
Also das Material is nicht das teuerste. Da is nen Plexitower um einiges teurer. Nur die Zeit mach so nen Projekt unbezahlbar :phat:.

Alan-Lee

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06.04.2014, 23:07

yeah of course, unser aller ideen, arbeitzeit und kreativität sind unbezahlbar.

aber aha, es fählt mir gerade ein du hast eh das sat eins geld eingesackt.. also fliest es wahrscheinlich hier mit rein.
well invested mat, well invested. :thumbup:



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06.04.2014, 23:08

Jup davon hab ich schon nen Teil in Sitz und Motoren investiert die waren deutlich teurer als das MAterial :thumbsup:

JeffModder

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07.04.2014, 13:09

Das man die möglichkeit hat überhaupt so ein riesen Teil zu bauen ist schon eine Segnung..

Ironknocker

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07.04.2014, 13:52

Jau auf jeden Fall. Hab da nen super Chef der mich in der Firma bosseln lässt. Findet man heute leider in den Betrieben nur selten bis überhaupt nicht.

ringo

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08.04.2014, 19:06

Du wirst aber auch dein Material über die Firma beziehen, weil recht viel Geld hast du für Rohr und Alu nicht bezahlt. Aber ich finde es gut das du es dort machen kannst.

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12.04.2014, 20:32

MMMMMONSTER UPDATE.

Gestern udn Heute habe ich mich mit den Klappen/Türen beschäftigt. Schon mal vorab für die 3 Türen komplett habe ich 11 Stunden gebraucht.

Zuerst habe ich aus 1,5mm Alublech die Türen gekantet und eingepasst.







Unter der Woche habe ich chon mit verscheidenen Leuten gesprochen was man mit den Türen Machen kann.
Klappen mit Schanieren, Falttüren amnehmebar mit Magneten usw.

Gestern Abend beim TSn mim Pala is uns dann was gutes eingefallen so das man die Türen verriegeln, klappen udn abnehmen kann.

Also heute die Umsetzung.
Zuerst Alu zuschneiden und Bohrungen für die Verriegelungbohren





Dann habe ich aus VA die Riegel gekantet und Löcher in die Seiten der Bleche gebohrt.




Als nächstes habe ich die Aluklötze auf die Bleche gespannt und die Bohrungen für die Verschraubung durch das Blech gebohrt.



In den Klotz habe ich dann noch ein Gewinde geschnitten.



Im nächstes Schritt gings dann an die Mechanik. Dazu habe ich einen Blechstreifen an eine Schraube geschraubt und Hebel die zu den Riegeln gehen gefertigt.




So schaute dann die erste Klappe aus.




Da ich Löcher in den Rohrrahmen Bohren muss damit ich die Kalppen verriegeln kann, habe ich die Riegelspitzen mit weißer Farbe bestrichen, ausgerichtet und die verriegelung geschlossen.
Somit habe ich am Rahmen die Positon der Löcher am Rahmen.




Dann der Einbau der ersten Klappe







An der oberen Klappe musste ich noch Aussparungen für die Verankerung der Gasfedern in die Seiten feilen.
Unten musste ich das selbe für die Verschraubung des Rückenteils machen





So schaut das ganze jetzt aus

Geschlossen









Geöffnet








Das wars dann fürs erste am Freitag gehts weiter.