We-Mod-It | Das Forum von Moddern für Modder

Sooooo,

nach 3 Tagen mit zahllosen Versuchen hab ich es endlich geschafft die bilder unseres neuesten Projektes doch noch von der defekten micro sd karte zu retten, daher kann es jetzt auch endlich losgehen mit dem zugehörigen Tagebuch.

Angefangen haben wir direkt nach der DCMM; allerdings mussten wir uns erstmal einige Materialien und Werkzeuge zusammen suchen damit es dann auch wirklich mit der Umsetzung losgehen konnte (die Planung für das Projekt haben wir schon was länger im Hinterkopf....daher ging es eigentlich nur noch darum alles zusammen zu bekommen und endlich loszulegen...)

Daher möchten wir uns auch an dieser Stelle schon einmal bei der Fa. Recaro für ihre Super Unterstützung bei diesem Projekt bedanken!! Recaro stellt uns für dieses Projekt nicht nur einen einfachen Rennsitz zur Verfügung, sondern hat extra für uns einen passenden Sitz angefertigt, was sich natürlich bei der Passgenauigkeit direkt bemerkbar macht (sowas hätt ich wohl auch gern im auto )

Der Name ist allerdings erstmal vorübergehend, da wir da noch keine weiteren Gedanken dran verschwendet haben

Kurz zur Planung....das ganze soll später ein voll funktionstüchtiger Simulator für Rennspiele auf dem PC werden, daher werden wir uns anfänglich auch erstmal mit 2DOF (Degrees of Freedom - Bewegungsachsen) begnügen, werden aber später evtl. noch auf 4-6 DOF erweitern...je nachdem wie gut das alles gelingt....

Aber genug der vielen Worte....jetzt kommen erstmal ein paar Bilder von den Rohmaterialien und unseren ersten Schweissversuchen...

Freut mich das es euch auch gefällt!!

@Paladin + Subway..... aber jetzt mal bitte gaaaanz langsam....erstmal die 2DOF danach dann gerne mehr....
Aber die Videos sind schon super....da wollen wir auch hinkommen....so mehr oder weniger....

Haben aber natürlich auch wieder weiter gemacht....der untere Rahmen ist inzwischen nahezu fertig...da fehlen jetzt nur noch die Querverstrebungen auf denen wir auch die Motoren befestigen werden. Der obere Rahmen ist soweit auch zusammen, der Sitz passt drauf. Der vordere Aufbau ist auch schon angefangen. Das Kreuz auf dem der obere Rahmen ausbalanciert wird ist auch schon eingeschweisst, so das es als nächstes mit dem kürzen und Anbringen der Antriebswelle auf dem unteren Kreuz weitergehen kann...

Quoted

Sieht nach schwerer Arbeit aus, die armen Fließen müssen ganz schön leiden

das kannste allerdings laut sagen...

Quoted

derzeit könnte man aus dem Gestell noch für den Winter einen Schlitten mit Reling machen

jau, wenn der winter kommt, haben wir direkt noch ne alternative verwendungsmöglichkeit..


Ansonsten geht es aber auch direkt wieder mit nem kleinen Update weiter....

Inzwischen kann das Obergestell auf dem unterem Rahmen verbunden werden, hier auch direkt schonmal ein Bild mit Sitz (allerdings ist der Sitz nur lose aufgestellt im moment...)



Nachdem das erstmal geschafft war, haben wir uns dann als nächstes darum gekümmert Verstrebungen im unteren Gestell einzuziehen auf denen dann unsere Motorträger verschweisst werden können....








zu guter letzt haben wir dann auch noch angefangen eine Eigenbau Handbremse zu konstruieren, dafür haben wir erstmal ein passendes Gestell zurechtgefräst und gekantet....

Quoted

Jetzt verstehen ich auch was ihr mit der Antriebswelle vor hattet.

ich hätte es ja vielleicht auch mal dazuschreiben können wofür die welle gedacht war....wie man inzwischen ja sieht dient sie uns als zentraler Halterungspunkt für das komplette Obergestell inkl. Sitz und allem drum und dran....da wollten wir schon was massives haben was auch ein wenig Gewicht aushält....daher die Welle vom KFZ....


In der Zwischenzeit waren wir, wie ihr euch ja denken könnt auch schon wieder fleissig....nachdem wir die Motorhalterungen mit allen notwendigen Löchern zur Befestigung der Motoren versehen hatten, haben wir Sie auch direkt auf dem Grundgestell festgeschweisst.
Nebenbei haben wir dann auch schonmal die Befestigungspunkte am Obergestell vorbereitet....an diesen Punkten werden wir dann später das Gestänge der Motoren befestigen um so die Motorbewegung an das Obergestell weiterzugeben.
Für die Anlenkhebel haben wir uns auch schon massive Kugelköpfe und Gewindestangen besorgt die das ganze dann auch Problemlos mitmachen sollten....






Ansonsten haben wir dann noch an der Handbremse weitergetüftelt....inzwischen funktioniert sie auch schonmal wie sie soll (zumindest schonmal mechanisch, Elektronik fehlt im moment noch).
Das Funktionsprinzip ist auch recht simpel, auch wenn man nicht viel erkennen kann. Im Endeffekt haben wir den Hanbremshebel über ein Messingröhrchen in der Halterung befestigt und gelagert. Am hinteren Teil der Halterung haben wir dann eine Gewindestange mit Federn versehen die dafür sorgen das ein Aluminiumrohr welches wir an der hinteren Gewindestange befestigt haben stets mittig stehen bleibt, aber sich trotzdem noch auf und ab bewegen kann. In dem Aluminiumrohr steckt eine Feder, die durch einen kleinen Kolben den wir an dem Handbremshebel befestigt haben zusammengedrückt wird. Das sorgt zum einen dafür das man einen Widerstand beim nutzen der Handbremse spürt und zum anderen dafür das der Hebel wieder in seine Ausgangsstellung zurückspringt wenn die Bremse nicht betätigt wird.




Und zum guten Schluss haben wir die Achsen der Motoren von der Rückseite angebohrt....ein Gewinde hineingeschnitten und anschliessend die Potentiometer die später die Motorposition an die Steuerelektronik weitergeben daran befestigt.

Quoted

Aber die winkel für die Umlenkköpfe hätte ich auch aus blanken Blech gemacht, das sich verzinktes Material schlecht schweissen lässt. Hoffentlich bricht das nicht ab.

joa bei den winkeln haben wir halt dat beste genommen was grad zu kriegen war und dabei einfach nur auf die Materialstärke geachtet und alles andere erstmal ausgeblendet.....bis jetzt hält es auch recht gut. Haben schon das ein oder andere Mal drin gesessen und drauf rumgetobt ohne das was passiert ist....von daher toi toi toi....

Quoted

Warum hast die verzinkten Winkel nicht vorab im zu verschweißenden Bereich geschliffen, so das die Verzinkung weg ist. Ich würde es auch testen ob es fest genug ist, da die Nähte schon recht spannend aussehen.

ich geh davon aus das sie geschliffen sind...zumindest von der einen seite die direkt am rahmen anliegt...eigentlich haben wir bis jetzt alles geschliffen gehabt was verschweisst werden sollte....von daher geh ich auch bei den teilen davon aus....(bin mir jetzt nur nicht 100%ig sicher, weil ich es nicht wirklich mitbekommen hab als mein Bruderherz die Teile aneinander gebracht hat...)