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Wenn I Murksen muss... Aaarrgh..
Date of registration: Jul 18th 2009
Name: Patrick Betz
Location: Simbach bei Landau a. d. Isar
Occupation: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
1. Platz Enermax Casecon Contest
Date of registration: Mar 12th 2012
Location: München
Occupation: Maschinenbautechniker
Wenn I Murksen muss... Aaarrgh..
Date of registration: Jul 18th 2009
Name: Patrick Betz
Location: Simbach bei Landau a. d. Isar
Occupation: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
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Auch wenn es insgesamt imposant wirkt, denke ich solltet Ihr einige der Schwießstellen etwas nacharbeiten, sprich nochmal schweißen damit es auch durchgeschweißt ist. Momentan sehen einige Stellen leider sehr spannend aus.
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Wie ist das Lenkrad eigentlich auf dem Rohr befestigt?
Wenn I Murksen muss... Aaarrgh..
Date of registration: Jul 18th 2009
Name: Patrick Betz
Location: Simbach bei Landau a. d. Isar
Occupation: Kraftfahrer (Gelernter Schreiner)
Ich denke das wird sich noch ändern, besonders stabil sieht das leider nicht aus. Schön ist es die Fortschritte zu sehen.
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Was mir aber nicht so gefällt ist das Nagelblech mit dem ihr die Handbremse befestigt habt.
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Ich denke das wird sich noch ändern, besonders stabil sieht das leider nicht aus
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Vor allem die zentrale Befestigung auf der Achswelle mit nur einer 10 mm Schraube wird auf jeden Fall brechen sobald der erste Tester richtig durchgeschüttelt wird!
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Skeptisch bin ich auch bei den beiden Motoren da die Verzahnungen scheinbar sehr fein sind, ich würde vermuten das diese sich relativ schnell verabschieden, da durch die abrupten Richtungswechsel und die relativ langen Hebelarme an den Motoren, doch recht große Kräfte wirken dürften. Hier dürfte eine Übersetzung mit Zahnrädern helfen die Belastung auf die Motorwellen zu minimieren.
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Und bitte nicht falsch verstehen ... ich finde das Projekt toll (und bin ein wenig neidisch ) und will den Simulator unbedingt in Aktion sehen!!!
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